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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.03.18
在進行橋梁特殊檢測的內容包括以下幾方面內容。在無法確定橋梁病害原因和承載能力時就需要對橋梁進行特殊檢測。對已經發現病害的轉唄加固維修的橋梁維修前,也需要進行技術方面的檢測,通過獲得的技術數據來作為相應維修的依據。另外,在自然災害過后需要對橋梁進行堿性技術檢測,通過檢測來評估其損害程度以便依據相關檢測
2021.03.18
服務種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務、檢測服務、及校準服務,每個服務內容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務,用我們的化服務,對建筑材料質量檢測、對項目工程需要的各個零部件進行失效及質量把控。 工程
2021.03.18
中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現場檢測經驗,有些施工項目條件比較艱苦,比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環境比較惡劣的條件下進行的,我們的技術人員秉著不怕苦、不怕累的精神,依然為客戶進行的檢測,真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業,有不少項目結束之后,我們公司的服務人員等到了建筑方的
2021.03.18
橋梁檢測三年,我們在給客戶制定解決方案的時候,都會根據以往行業客戶的服務經驗及數據分析的結果,然后根據客戶的實際需求進行設計的方案,這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數據分析,讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢,驗收的時候各項數據指標都是符合的標準及行業標準的。我們三十多年的檢驗檢測經驗,
2021.03.18
中鋼國檢的檢測隊伍都是經過我們崗前培訓及嚴格考核,綜合素質比較強的員工,不定期的培訓及跟相關的政府單位合作,統一對我們的檢測人員進行培訓考核,發放行業認可的證書。他們之間分工比較明確,會有專門的負責行業發揮自己的特長,不斷的學習新的行業標準及法規,用更新的行業知識點來服務客戶,滿足客戶的新需求。 防
2021.03.18
在橋梁建設的整個過程由于所涉及到的建設周期、工程投入以及建設施工技術都比較廣泛,所以在施工材料和施工時間上涉及的比較多和長,總體來說橋梁建設是一種較為復雜多變并存在很多不可預料情況的建設項目,這種建設的復雜情況使得橋梁的檢測工作成為不可忽略的重要環節,只有這樣才能充分保障橋梁使用的質量安全性,從而保
2021.03.18
中鋼國檢,歷經多年的發展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地都開設了分公司,在浙江也有了辦事處。浙江省城市橋梁檢測機構 作為*檢測機構,如果我們答應客戶進行哪些服務內容,我們就會嚴格的按照約定好的服務內容推進,不會出現承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務的情況出現。中鋼國檢
2021.03.18
公路橋梁支座檢測頻率,支座是橋梁施工中必不可少的一個部分,近年來因支座的原因導至的橋梁問題也不少,我們作為試檢測人員應當負起這個責任,將對支座的檢測落到實處。 無論是矩形橡膠支座還是圓形橡膠支座,都屬于板式橡膠支座。板式橡膠支座常規的檢測項目有:拉伸性能(拉伸強度、斷裂伸長率等)、彎曲性能
2021.03.18
為了保證實驗室質檢工作,我們定制的有嚴格規范的實驗室管理體系,每個實驗室都有的負責人,對該實驗室檢測項目及產品負責,對人員的調配及監督數據的準確性,尤其是對檢測原始數據的保存,對數據的分析等,用標準化的服務流程來確保檢測數據的安全及保密,我們一直堅持第三方技術檢測機構的科學、公正、安全的原則為客戶服
2021.03.18
每次合作都會簽訂完善的服務合同,服務的內容、價格、周期及交付的檢測數據等,都會在合同內有對應明確的條款來約束,保證客戶的利益,讓客戶享受有保障的服務。合理的價格可以為客戶節省開支,每項服務的價格都是明確客戶直接選擇對應檢測內容即可,但是有些客戶的因為項目的特殊性,需要對整個項目進行評估之后,在確定需
2021.03.18
中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現場檢測經驗,有些施工項目條件比較艱苦,比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環境比較惡劣的條件下進行的,我們的技術人員秉著不怕苦、不怕累的精神,依然為客戶進行的檢測,真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業,有不少項目結束之后,我們公司的服務人員等到了建筑方的
2021.03.18
檢測人員的業務素質如何,也可以側面的影響客戶在選擇檢測機構作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結果的公正性,嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現,檢測人員也不能作為檢驗產品的設計、采購等授權代表,不得參與有可能會影響到檢測結果的活動等,我們打造了一支綜合素質較高的服務團隊。 礦
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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統安全運行的關鍵環節。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現破損、開裂或變形,導致電纜直接暴露于
泡沫板檢測,是參照相關標準對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學及耐久性能進行系統性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標準、性能指標及環保要求,廣泛應用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸等領域。檢測結果直接影響產品質量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關鍵環節。
熱收縮帶(套)是一種廣泛應用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質量直接影響管道系統的安全性和使用壽命,因此需通過科學檢測確保性能達標。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環境適應性等多個維度,是保障工程質量的關鍵環節。
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