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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

公路工程橋梁隧道檢測重要性中鋼國檢在每個駐點都配備有檢測工程車

2021.03.17

隨著我國社會經濟的不斷發展,我國基礎設施建設的力度也在持續加強.當前階段,在公路橋梁隧道建設的過程中,工程的質量受到了人們的廣泛關注.施工質量不僅關系著人們的人身安全,同時也直接影響著公路的運營效益.近年來,隨著我國公路橋梁隧道數量的增加,越來越多的質量問題開始暴露出來.因此須加強公路橋梁隧道質量的

橋梁檢測與加固實驗中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.03.17

根據我國橋梁的整個使用狀況、缺陷及算上進行全面的現場檢測，找準缺陷和損傷的性質、它的部位以及嚴重損毀程度，判斷其發展趨勢。最后，果斷尋找缺陷及其損傷產生的原因。它是橋梁維修加固的前提。橋梁加固檢測的方法：1、根據試驗荷載作用的一個惡行值，橋梁檢測大致可分為靜態檢測方法和動態檢測方法。2、與橋

翠橋梁檢測報告中鋼國檢使用專用設備執行校準服務

2021.03.17

如果你的樣品是標準化的，只需要按照既定好的服務內容進行檢測即可，那就可以直接在線選擇下達委托服務，在線提交受力信息及填寫樣品項目詳情，我們的技術人員在接收到這個檢測委托之后，就會再次對內容進行確認及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等，節省了客戶大量的考察時間，我們的官網都已經把企業的服務內容及檢測資

橋梁檢測多長時間一次中鋼國檢積極投身社會公益

2021.03.17

隨著社會的發展，橋梁的使用功能也逐漸變多，幾十年前，橋梁主要用于農業領域，也有部分橋梁位于河流之上，起到道路的作用，不過，最近二三十年，隨著高架橋的出現，大家也見證了橋梁在交通運輸領域的重要作用。在橋梁使用頻率逐漸增多的當下，大家也發現橋梁出現越來越來的問題，因此，橋梁檢測具有重要意義。

鋼桁架橋梁檢測內容中鋼國檢不斷優化企業管理理念

2021.03.17

中鋼國檢有CMA檢測資質認定書，這是市場監督管理局及多個相關的機構組成的評審小組，對我們中心進行現場評審考核之后發放的資質資格證書，是對我們在計量檢定、檢測能力、可靠性的認可獲得該認定書也是我們開展各類檢測服務的保障，為客戶提供權威性較高的檢測報告，讓客戶的各項業務可以快速的通過檢測，按照檢測報告

深圳橋梁檢測單位中鋼國檢增加質檢人員數量

2021.03.17

中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現場檢測經驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環境比較惡劣的條件下進行的，我們的技術人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進行的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業，有不少項目結束之后，我們公司的服務人員等到了建筑方的

橋梁檢測公司資質中鋼國檢始終保持高水平研發

2021.03.17

橋梁安全不是兒戲，每天橋梁上面都會路過上百成千的車輛，會對橋梁造成巨大的壓力，一旦出現事故將是巨大的災難，橋梁檢測單位在這一塊也是以小心謹慎的態度對待，的橋梁檢測機構才能夠勝任這個技術性的工作，那么下面為大家詳解橋梁檢測機構檢測的內容吧。橋梁檢測公司資質。

橋梁檢測結果分類中鋼國檢擁有完善檢測設備

2021.03.17

橋梁檢查具體分為常規檢查，即：橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測，還有結構檢測、水下構件檢測、承載力鑒定等，這些需要定期進行檢查，還有些長期監控點布設及首次觀測。橋梁檢查分為經常檢查、定期檢查和特殊檢測。依據檢查結果，橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。一類橋（A級）：技術狀況處于完好或良好狀態，

公路橋梁檢測的方法為中鋼國檢注重員工培養

2021.03.17

公路橋梁檢測的方法為，進行檢驗檢測的一個核心的步驟不能少了，對數據的分析，他們會耐心的輔導我們的客戶進行廠檢或者建筑項目施工檢測，確保項目的質量。我們的工程師們可以根據不同的檢測項目結合自己的經驗，為客戶提供對應的數據分析方案。我們豐富的數據庫，可以讓客戶各類的檢測需求都可以滿足，站在的角度，用科學

橋梁檢測中沖擊系數總是中鋼國檢堅持技術導向

2021.03.17

與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務，還有貼心的售后服務，從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續的證書的更新及維護，我們都可以用現代化的信息系統為您服務，客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統的，根據客戶的行業及樣品、項目的實際情況，給出更加適合的服務項目，這個服務流程都是有數據可以監控的，在我們

橋梁檢測二類中鋼國檢使用專用設備執行校準服務

2021.03.17

高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優勢，不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構，我們的技術團隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項目的實施，更加突出

橋梁檢測及評定主要依據中鋼國檢為每個辦事處都配備有無損檢測持證人員

2021.03.17

近十年來我國橋梁建設發展迅速，建成的橋梁如雨后春生般迅速投入使用。我國橋梁建設的方向已發生重大變化，已經從原來的大規模建設轉為現在的建設與管理養護并重。在橋梁運營時，由于交通量大而且頻繁承載甚至超載，再加上自然界乃至自然災害的侵襲，以及交通事故等人為事端的發生，將會造成橋梁結構損傷或局部破壞。甚至因

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中鋼國檢是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構，現擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質認定能力。如有相關媒體需求，請聯系我們。

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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測

埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統安全運行的關鍵環節。護套管作為電纜的外部保護層，主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環境中，護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現破損、開裂或變形，導致電纜直接暴露于